Jarrusatuloiden maalaus

Miksi jarrusatulat kannattaa maalata?

Jarrusatulat näkyvät selvästi vanteiden takaa etenkin autoissa, joissa on avoin vannemalli. Kuluneet, ruostuneet tai värjäytyneet jarrusatulat voivat heikentää auton yleisilmettä, vaikka maalipinta ja vanteet olisivat muuten hyvin hoidetut.

Jarrusatuloiden maalaaminen on nopea tapa viimeistellä pyöränkoteloiden ilme. Klassinen punainen jarrusatula korostaa auton sporttisuutta, kun taas musta, hopea tai harmaa luovat hillitymmän lopputuloksen.

• Antaa autolle sporttisemman ja viimeistellymmän ilmeen
• Korostaa vanteita ja pyöränkoteloita
• Suojaa jarrusatuloiden pintaa lialta ja korroosiolta
• Helpottaa jarrupölyn ja muun lian poistamista
• Tarjoaa näkyvän muutoksen ilman jarrusatuloiden vaihtamista

Paras lopputulos syntyy, kun jarrusatulat puhdistetaan huolellisesti ja maali levitetään ohuina, tasaisina kerroksina.

Mitä jarrusatulamaali on?

Jarrusatulamaali on erityisesti jarrusatuloille kehitetty maali, joka kestää niiden vaativat käyttöolosuhteet. Tavallisesta maalista poiketen sen on kestettävä kuumuutta, jarrupölyä, tiesuolaa, kosteutta ja kemikaaleja.

Foliatecin jarrusatulamaali on kaksikomponenttimaali, joka sekoitetaan kovetteen kanssa ennen levitystä. Kovettumisen jälkeen pinta on kiiltävä, kulutusta kestävä ja hyvin puhdistettuun jarrusatulaan tarttuva.

• Kestää jarrusatuloiden vaihtelevia lämpötiloja
• Suojaa pintaa jarrupölyltä, kosteudelta ja tiesuolalta
• Muodostaa kestävän ja helposti puhdistettavan pinnan

Kaksikomponenttimaali alkaa kovettua heti sekoittamisen jälkeen, joten kaikki jarrusatulat kannattaa puhdistaa, suojata ja valmistella ennen työn aloittamista.

Miksi valita Foliatecin jarrusatulamaali?

Foliatec on jarrusatulamaaleihin erikoistunut tuotemerkki, jonka helppokäyttöiset maalaussetit soveltuvat hyvin myös kotikäyttöön.

Huolellisella pohjatyöllä ja oikealla levitystekniikalla Foliatecin maalilla saadaan jarrusatuloihin siisti, tasainen ja lähes ammattilaistasoinen pinta ilman niiden irrottamista.

Foliatec-maalaussetit on suunniteltu tekemään jarrusatulan maalauksesta mahdollisimman helppoa.

Täydellinen jarrusatulamaalisarja sisältää tavallisesti kaiken tarvittavan pinnan puhdistamiseen, maalin sekoittamiseen ja levittämiseen.

• Jarrusatulamaali
• Kovete
• Puhdistussuihke
• Sivellin
• Teräsharja
• Sekoitustikku
• Suojakäsineet

Yksi sarja riittää tavallisesti neljän jarrusatulan maalaamiseen eli koko autoon.

Tarvitseeko jarrusatulamaali ohennetta?

Kun Foliatecin jarrusatulamaali levitetään siveltimellä, ohennetta ei tavallisesti tarvita. Ohennetta käytetään pääasiassa silloin, kun maali levitetään maaliruiskulla ja siitä halutaan juoksevampaa.

Foliatecilla on kaksi erilaista jarrusatulamaalille tarkoitettua ohennetta. Oikean vaihtoehdon valinta on tärkeää, sillä tavallisten värien ja neonvärien kanssa ei voi käyttää samaa ohennetta.

Sekoita maali huolellisesti ja lisää ohennetta vähitellen noin 10 ml kerrallaan. Jatka, kunnes maalissa on tasainen ja riittävän juokseva koostumus käytettävän maaliruiskun suuttimelle. Tee koeruiskutus erilliselle testipinnalle ennen jarrusatuloiden maalaamista.

Foliatec Lacquer Thinner

Jarrusatulamaalin ohennin Foliatecin tavallisten maalien ruiskulevitykseen. Auttaa säätämään maalin viskositeetin sopivaksi, jotta maali levittyy ruiskulla tasaisesti ja hallitusti.

Tutustu ohenteeseen →

Foliatec Basecoat Thinner

Pohjamaalin ohennin Foliatecin neonväristen jarrusatulamaalien ruiskulevitykseen. Tekee pohjamaalin koostumuksesta ruiskutukseen sopivan ja auttaa muodostamaan tasaisen pohjan neonvärille.

Tutustu pohjamaalin ohenteeseen →

Vinkki: Älä käytä yleisohennetta tai muita liuottimia. Väärä ohenne voi heikentää maalin tarttuvuutta, väriä ja kestävyyttä.

Näin maalaat jarrusatulat vaihe vaiheelta

Työskentele kuivassa, puhtaassa ja hyvin tuuletetussa tilassa. Puhdista jarrusatulat huolellisesti liasta, jarrupölystä, rasvasta ja ruosteesta, jotta maali tarttuu kunnolla ja pinnasta tulee tasainen.

1. Nosta auto turvallisesti: pysäköi auto tasaiselle alustalle, käytä tunkkia ja tue auto autopukeilla.
2. Irrota pyörät: poista pyörät, jotta jarrusatuloihin päästään esteettömästi käsiksi.
3. Puhdista jarrusatulat: käytä puhdistussuihketta ja harjaa pois jarrupöly, lika ja irtonainen ruoste.
4. Suojaa pinnat huolellisesti: peitä jarrulevyt, jarrupalat, kumiosat ja muut pinnat, joita ei ole tarkoitus maalata.
5. Sekoita maali ja kovete: noudata sarjan mukana toimitettuja ohjeita ja sekoita aineet huolellisesti.
6. Levitä ensimmäinen kerros: maalaa siveltimellä tasainen kerros. Vältä liian paksua maalikerrosta.
7. Anna maalin asettua: odota ohjeiden mukainen aika ennen seuraavan kerroksen levittämistä.
8. Levitä toinen kerros: maalaa peittävä kerros, joka parantaa viimeistelyä ja syventää väriä.
9. Anna maalin kovettua: anna jarrusatuloiden kuivua kunnolla ennen renkaiden asentamista takaisin.
10. Kiinnitä renkaat paikalleen: tarkista, ettei maalia ole päätynyt jarrulevyille tai muille herkille osille.

Mitä huolellisemmin pohjatyöt tehdään ja kuivumisajoista pidetään kiinni, sitä parempi ja kestävämpi lopputuloksesta tulee.

Mikä väri kannattaa valita?

Jarrusatulamaalin väri vaikuttaa auton ilmeeseen yllättävän paljon. Kirkas sävy korostaa jarrusatuloita ja tekee niistä selvästi erottuvan yksityiskohdan, kun taas tummempi väri luo hillitymmän lopputuloksen.

Yleisimmät virheet jarrusatuloiden maalaamisessa

Jarrusatuloiden maalaaminen on melko helppoa, mutta muutamat yleiset virheet voivat heikentää lopputulosta. Erityisesti huolimattomasti tehtyä puhdistusta ja liian paksuja maalikerroksia kannattaa välttää.

• Puutteellinen puhdistus: lika, rasva ja jarrupöly heikentävät maalin tarttuvuutta.
• Liian paksut kerrokset: liian paksu maalikerros voi valua ja tehdä pinnasta epätasaisen.
• Huolimaton suojaus: maalin päätymistä jarrulevyille, jarrupaloille tai kumiosiin on vältettävä.
• Liian lyhyt kuivumisaika: liian aikainen ajaminen voi vaurioittaa pintaa ennen kuin maali on kovettunut.
• Vääränlainen maali: tavallista maalia ei ole suunniteltu jarrusatuloihin eikä se kestä samoja rasituksia.

Usein kysytyt kysymykset jarrusatulamaalista