Auton naarmujen korjaus kiillottamalla

Auton naarmujen korjaus ei aina vaadi maalausta. Naarmu näyttää usein pahemmalta kuin se oikeasti on, joten ennen maalaustöitä kannattaa tarkistaa, voiko sen häivyttää kiillottamalla lähes huomaamattomaksi. Lue ohjeestamme, miten arvioit naarmun syvyyden, vältät turhan hionnan ja siistit maalipinnan fiksusti.

Naarmun korjaustapa riippuu siitä, kuinka syvälle vaurio ulottuu. Jos naarmu on vain lakkapinnassa, se voidaan usein häivyttää kiillottamalla. Jos naarmu ulottuu pohjamaaliin tai peltiin asti, tarvitaan yleensä maalia ja lakkaa.

• Jos naarmu ei tunnu kynnellä, sen voi usein häivyttää kiillottamalla.
• Jos naarmu tuntuu selvästi kynnellä, sitä ei yleensä kannata hioa kokonaan pois.
• Jos naarmu ulottuu pohjamaaliin tai peltiin, se vaatii täyttöä maalilla ja lakalla.

Naarmun korjaukseen on monta tapaa, joista vain kaksi toimii

1. Täyttää naarmu lakalla tai maalilla.
2. Kiillottaa maalipintaa niin, että naarmun terävät reunat pyöristyvät.

Markkinoilla on myös paljon naarmunpoistoon tarkoitettuja kyniä ja pikaratkaisuja. Kokemuksemme mukaan ne eivät yleensä ratkaise ongelmaa pysyvästi. Hyvä lopputulos syntyy joko täyttämällä vaurio tai kiillottamalla maalipintaa hallitusti.

Milloin naarmu kannattaa kiillottaa?

Kiillotus sopii parhaiten silloin, kun naarmu on lakkapinnassa eikä tunnu voimakkaasti kynnellä. Tavoitteena ei aina ole poistaa naarmua kokonaan, vaan tehdä siitä niin huomaamaton, ettei se enää häiritse auton yleisilmettä.

Kun naarmu syntyy, sen reunat ovat terävät ja heijastavat valoa voimakkaasti. Kiillottamalla reunat pyöristyvät, jolloin naarmu näyttää katoavan, vaikka se voi todellisuudessa jäädä pintaan hyvin kevyenä.

Tässä kuvassa näkyy lakkakerroksessa oleva naarmu, joka on selvästi näkyvä, mutta ei tunnu kynnellä.

Tällainen naarmu on hyvä esimerkki vauriosta, jonka voi usein häivyttää ilman maalausta. Oleellista on puhdistaa pinta ensin kunnolla, jotta lika ei aiheuta lisää naarmuja kiillotuksen aikana.

Naarmun häivytys vaihe vaiheelta

Korjausprosessi etenee näin:

1. Puhdista korjattava kohta perusteellisesti.
   • Pese pinta huolellisesti.
   • Tee tarvittaessa pienpoisto, raudanpoisto ja savestus.
   • Pyyhi pinta lopuksi rasvanpoistoaineella.
2. Valitse maalipinnalle sopiva laikka ja kiillotusaine.
3. Levitä kiillotusaine laikalle ja käsiteltävälle alueelle.
4. Käynnistä kone matalalla nopeudella ja lisää nopeutta hallitusti.
5. Kohdista paine pääasiassa naarmun alueelle. Konetta voi kallistaa kevyesti, jotta paine osuu tarkemmin käsiteltävälle alueelle.
6. Tarkkaile pintaa työn aikana ja vältä liiallista lakkapinnan ohentamista.

Laikan ja kiillotusaineen valinta riippuu auton maalipinnan kovuudesta. Usein näkyvän naarmun häivytys vaatii melko leikkaavaa kiillotusainetta ja laikkaa, mutta liian aggressiivista yhdistelmää ei kannata käyttää turhaan.

Lopputulos: naarmu muuttuu lähes huomaamattomaksi

Tässä sama kohta kevyen kiillotuksen jälkeen:

Naarmu ei välttämättä poistu kokonaan, mutta se ei enää osu silmään samalla tavalla. Valoa vasten se voi vielä erottua, mutta normaalissa katselukulmassa se on käytännössä huomaamaton – ja usein tämä riittää erinomaisesti ilman lakkapinnan liiallista ohentamista.

Syvän naarmun korjaus

Jos naarmu tai kolo ulottuu pohjamaaliin asti, kiillotus ei poista itse vauriota. Silti terävien reunojen käsittely voi vähentää kontrastia ja tehdä jäljestä huomattavasti huomaamattomamman.

Täydelliseen korjaukseen tarvittaisiin maalausta tai lakkausta, mutta kevyempi häivytys on usein nopeampi ja edullisempi ratkaisu.

Vasemalla ennen käsittelyä, oikealla kiillotuksen jälkeen. Kauempaa katsottuna kolo ei enää hyppää silmille samalla tavalla. Tämä on usein riittävä lopputulos käyttöautossa, jossa maalaus ei ole järkevä vaihtoehto.

Erittäin pahan naarmun häivytys

Myös erittäin paha ja näkyvä naarmu voidaan saada huomattavasti siistimmäksi ilman maalaustöitä. Lopputulos ei ole sama kuin uudelleenmaalauksessa, mutta auton yleisilme voi parantua merkittävästi.

Vasemmalta näkee lähtötilanteen ja oikealta lopputuloksen kiillotuksen jälkeen. Naarmut eivät kadonneet täydellisesti, mutta auton yleisilme muuttui selvästi siistimmäksi.

Viimeistely kannattaa aina

Lopuksi pinta kannattaa viimeistellä viimeistelylaikalla ja viimeistelytahnalla. Näin karkeammasta laikasta tai leikkaavasta aineesta mahdollisesti jääneet ajojäljet saadaan poistettua.

• Karkea vaihe häivyttää näkyvää naarmua.
• Viimeistelyvaihe palauttaa kiillon.
• Lopuksi pinta kannattaa suojata vahalla, pinnoitteella tai muulla suoja-aineella.

Suositellut tuotteet naarmujen korjaukseen

Naarmujen häivytys onnistuu parhaiten oikealla yhdistelmällä: tehokkaasti leikkaavalla kiillotusaineella, pintaan sopivalla laikalla ja hallittavalla kiillotuskoneella. Tässä kolme tuotetta, joilla palautat maalipinnan kiillon ja viimeistelet lopputuloksen turvallisesti.

Kiillotussetti Tokya RP8 STANDARD - Suoraveto

Suoravetoinen kiillotussetti, joka sopii erityisesti kohdennettuun naarmun häivytykseen.

Tutustu tuotteeseen

Kiillotusaine King Carthur Reshine Cut (1/3)

Voimakkaasti leikkaava kiillotusaine syvempien pesunaarmujen ja näkyvien jälkien häivyttämiseen.

Tutustu tuotteeseen

Laikkasetti Tokya 4 in 1 - Suoraveto

Suoravetokoneelle sopiva laikkasetti, jossa on eri karkeudet naarmun häivytykseen ja pinnan viimeistelyyn.

Tutustu tuotteeseen