Moottoripyörän pesu

Moottoripyörä altistuu jatkuvasti lialle, tiepölylle, hyönteisille ja muille epäpuhtauksille, jotka voivat vaikuttaa sekä sen ulkonäköön että toimintaan. Koska monet osat ovat avoimesti esillä, säännöllinen pesu on tärkeä osa huoltoa ja auttaa suojaamaan maalipintoja, muovia, metallia ja mekaanisia osia kulumiselta ja korroosiolta. 

Moottoripyörän pesu on tärkeä osa pyörän huoltoa ja ylläpitoa. Ketjut, rattaat, moottori ja muut metalliosat keräävät ajossa helposti likaa, rasvaa ja kosteutta, jotka voivat heikentää osien toimintaa ja tehdä myöhemmästä puhdistuksesta työläämpää.

• Irrottaa tiesuolaa, öljyä ja ajossa kertynyttä likaa.
• Helpottaa ketjujen, rattaiden, vanteiden ja muiden osien kunnon tarkistamista.
• Säilyttää maalipintojen, muoviosien ja kromiosien siistin ulkonäön.

Kun moottoripyörä puhdistetaan ja suojataan kunnolla, erityisesti ennen pidempää säilytystä, se pysyy paremmassa kunnossa ja on valmiina seuraavaa ajokertaa varten.

Miten pestä moottoripyörä oikein?

Moottoripyörän pesun perusperiaatteet ovat pitkälti samat kuin auton pesussa, mutta monet moottoripyörän avoimesti esillä olevat osat vaativat enemmän huolellisuutta. Pesun aikana on tärkeää kiinnittää erityistä huomiota herkkiin kohtiin. Vältä kohdistamasta painepesurin suihkua suoraan laakereihin, sähköosiin ja tiivisteisiin, jotta vältetään vaurioita ja ennenaikaista kulumista.

Moottoripyörän pesu kannattaa tehdä vaiheittain, jotta lopputulos on mahdollisimman puhdas ja naarmuuntumisriski pysyy pienenä. Kun karkea lika irrotetaan ensin liuottamalla ja huuhtelemalla, vältetään likahiukkasten kulkeutuminen pintaa pitkin käsinpesun aikana. Kun pinta on täysin puhdas, myös suoja-aine tarttuu paremmin ja auttaa hylkimään likaa, vettä ja muita epäpuhtauksia jatkossa.

Alla käydään läpi koko prosessi esipesusta ja liuotinpesusta aina kuivaamiseen ja suojaukseen asti.

1. Esipesu: Aloita poistamalla karkea lika ennen kuin kosket pintoihin.
2. Raudanpoisto ja ketjun puhdistus: Irrota metallihiukkaset ja puhdista ketjut ennen varsinaista pesua.
3. Pien- ja hyönteistenpoisto: Käsittele pinttynyt tiepiki, rasva ja hyönteisjäämät kohdennetusti.
4. Käsinpesu: Pese moottoripyörä pehmeällä pesukintaalla tai sienellä.
5. (Savestus): Poista tarvittaessa pesun jälkeen pintaan jääneet epäpuhtaudet puhdistussavella.
6. Kiillotus: Kirkasta maalipinta ja häivytä kevyttä sameutta tai pieniä naarmuja.
7. Syväpuhdistus: Valmistele pinta vahaa, pinnoitetta tai muuta suoja-ainetta varten.
8. Suojaus: Viimeistele moottoripyörän pesu suojalla, joka auttaa hylkimään likaa ja vettä.

1. Esipesu

Moottoripyörän esipesu on yksi pesun tärkeimmistä vaiheista. Sen tavoitteena on irrottaa mahdollisimman paljon irtolikaa, pölyä ja hyönteisjäämiä ennen käsinpesua, jotta maalipinnan ja katteiden naarmuuntumisriski pienenee.

Esipesussa käytetään yleensä emäksistä liuotinta tai esipesuainetta, joka tehoaa hyvin orgaaniseen likaan, kuten tiepölyyn, kuraroiskeisiin ja hyönteisjäämiin. Anna aineen vaikuttaa ohjeen mukaisesti, mutta älä päästä sitä kuivumaan pinnalle ennen huuhtelua.

Tähän soveltuva tuote

Esipesuaine KING CARTHUR Total Ultra

Tehokas vaahdotettava liuotinpesuaine rasvapohjaisen lian, suolan ja pinttyneen lian poistoon.

Tutustu tuotteeseen

2. Raudanpoisto ja ketjun puhdistus

Raudanpoistoaine irrottaa metallihiukkasia, jarrupölyä ja muita rautapohjaisia epäpuhtauksia, jotka voivat tarttua moottoripyörän maalipintaan, vanteisiin ja metalliosiin. Tavallinen pesuaine ei aina poista näitä jäämiä, joten käsittely kannattaa tehdä tarpeen mukaan värjäymien ja korroosion ehkäisemiseksi.

Samassa vaiheessa on hyvä puhdistaa myös ketjut ja rattaat. Ketjuihin kertyy ajossa pölyä, likaa ja vanhaa ketjurasvaa, jotka voivat nopeuttaa kulumista. Erillinen ketjuharja helpottaa epäpuhtauksien irrottamista ketjun eri puolilta, rattaista ja vaikeapääsyisistä kohdista.

Raudanpoisto ja ketjun puhdistus ovat erityisen hyödyllisiä pidempien ajomatkojen jälkeen sekä ennen talvisäilytystä, kun pyörä halutaan jättää puhtaana ja suojattuna odottamaan seuraavaa ajokautta.

Katso kaikki raudanpoistoaineet  CAR5 Chain Brush

3. Pienpoisto ja hyönteisten poisto

Jos pinnalle jää esipesun ja käsinpesun jälkeen pikeä, asfalttiroiskeita, ketjusprayta, puun mahlaa tai muuta öljypohjaista likaa, tarvitaan usein pienpoistoainetta. Se on tehokas valinta erityisesti tiukasti tarttuneiden epäpuhtauksien irrottamiseen.

Hyönteisjäämät tarttuvat usein moottoripyörän keulaan, katteisiin ja ajovaloihin. Jos ne eivät irtoa esipesussa, käytä hyönteistenpoistoainetta hellävaraisesti ja anna aineen vaikuttaa hetki ennen huuhtelua. Tämä on erityisen hyödyllistä pidempien kesäajojen jälkeen, jolloin hyönteiset voivat kuivua nopeasti kiinni pintaan.

Katso kaikki pienpoistoaineet KING CARTHUR Insect Remover

4. Käsinpesu

Käsinpesussa esipesun jälkeen jäljelle jäänyt lika poistetaan moottoripyöräshampoon avulla. Oikea pesutekniikka on tärkeä, jotta maalipintaan, katteisiin ja muihin herkkiin pintoihin ei synny pesunaarmuja.

Käytä pehmeää mikrokuituista pesukinnasta ja etene järjestelmällisesti ylhäältä alaspäin kevyin vedoin. Huuhtele pesukinnas säännöllisesti, jotta likahiukkaset eivät varmastikaan kulkeudu pitkin pintaa pesun aikana.

Katso kaikki pesukintaat AUTOGLYM Motorcycle Cleaner

5. (Savestus)

Jos maalipintaan jää kemiallisten puhdistusvaiheiden jälkeen kiinni epäpuhtauksia, ne voidaan poistaa halutessaan puhdistussavella eli clay barilla. Kaikki jäämät eivät näy paljaalla silmällä, mutta pinta voi tuntua karhealta tai nystyräiseltä, kun kättä liu’utetaan sen yli.

Puhdistussavi irrottaa pintaan tarttuneet hiukkaset ja tekee maalipinnasta sileämmän. Samalla se valmistelee pinnan kiillotusta, vahausta tai muuta suojausta varten.

6. Kiillotus

Kiillotuksella voidaan vähentää pesunaarmuja, hapettumia ja muita maalipinnan virheitä sekä palauttaa pinnan kiiltoa ja kirkkautta. Moottoripyörässä kiillotusta tehdään usein tankille, katteille ja muille maalatuille yksityiskohdille, jotta pyörä näyttää mahdollisimman huolitellulta.

Parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi kiillotus kannattaa tehdä aina huolellisesti puhdistetulle ja kuivatulle pinnalle. Näin epäpuhtaudet eivät aiheuta uusia naarmuja, ja kiillotusaine pääsee vaikuttamaan tasaisesti.

Tähän soveltuva tuote

Metallinkiillotusaine GYEON Q²M MetalPolish

Tehokas kiillotusaine metallipintojen puhdistukseen, kirkastamiseen ja hapettumien poistoon.

Tutustu tuotteeseen

7. Syväpuhdistus ennen maalipinnan suojausta / vahausta

Ennen maalipinnan suojauksen tai vahan levittämistä pinta kannattaa syväpuhdistaa huolellisesti. Pinnan tulee olla täysin puhdas liasta, öljyistä, kiillotusainejäämistä ja muista epäpuhtauksista, jotta suoja-aine pääsee tarttumaan tasaisesti.

Hyvin tehty syväpuhdistus parantaa vahan, pinnoitteen tai muun maalipinnan suojan tarttuvuutta, suorituskykyä ja kestoa.

Tähän soveltuva tuote

Viimeistelypuhdistusaine GYEON Q²M Prep

Poistaa kiillotusainejäämät ja rasvan ennen pinnoitteen, vahan tai muun suojan levitystä.

Tutustu tuotteeseen

8. Moottoripyörän suojaus

Kun moottoripyörä on täysin puhdas, on oikea hetki levittää pinnalle suoja-aine. Suojaukseen voidaan käyttää esimerkiksi keraamista pinnoitetta, perinteistä vahaa tai helppokäyttöistä suihkutettavaa suojaa, valitun käyttötarpeen ja keston mukaan.

Laadukas suojaus korostaa kiiltoa, auttaa suojaamaan pintaa UV-säteilyltä, lialta ja muilta ulkoisilta rasituksilta sekä vähentää lian tarttumista. Tämän ansiosta moottoripyörän pesu on jatkossa huomattavasti helpompaa.

Eri materiaaleille on saatavilla omat suoja-aineensa, joten kaikkein paras lopputulos saavutetaan käsittelemällä maalipinnat, muoviosat, metallipinnat ja vanteet niille tarkoitetuilla tuotteilla.

Tähän soveltuva tuote

Quick Detailer GYEON Q²M WetCoat

Nopea märkänä levitettävä suoja-aine, joka sopii käytännössä kaikille moottoripyörän pinnoille. Lisää kiiltoa, vedenhylkivyyttä ja helpottaa ylläpitopesuja.

Tutustu tuotteeseen

Moottoripyörän talvisäilytys alkaa huolellisesta pesusta

Monelle motoristille kuukausien kylmeneminen merkitsee ajokauden päättymistä ja pyörän siirtämistä pidempiaikaiseen talvisäilytykseen. Ennen pyörän siirtämistä säilytykseen se kannattaa kuitenkin pestä, kuivata ja suojata huolellisesti, jotta lika, kosteus ja tiesuola eivät pääse vaurioittamaan pintoja.

Huolellinen pesu ja suojaus auttavat pitämään moottoripyörän hyvässä kunnossa koko talven ajan. Samalla pyörä on huomattavasti miellyttävämpi ja helpompi ottaa käyttöön uuden ajokauden alkaessa.