Kalkinpoisto

Kalkin poisto auton maalipinnalta ja kotoa

Kalkin (ja muiden veden mukana tulevien epäpuhtauksien) kiinni pinttyminen on monilla ongelma niin auton pinnoilla kuin kotonakin. Autossa kalkkia kertyy maalipinnalle ja laseille pääasiassa pesuissa huuhteluveden mukana, josta veden haihtuessa kalkki jää pintaan. Kotona kalkkia kertyy varsinkin kylpyhuoneessa kaikille pinnoille, joille pääsee vettä roiskumaan. Helpoiten kalkin erottaa vaaleina, pisaran muotoisina laikkuina pinnoilla. Ongelma kalkin kanssa on, ettei se normaaleilla pesuaineilla irtoa perinteisen lian tapaan, vaan kalkin poistaminen vaatii omat erikoisaineensa. Aineita ja konsteja löytyy useita erilaisia, ja niiden vaikutus perustuu yleensä joko mekaaniseen hankaukseen tai kemialliseen poistoon. Tässä artikkelissa kerromme hieman molemmista keinoista, siitä mille pinnoille keinot sopivat sekä kalkin kertymisen ennalta ehkäisemisestä.

Kalkin poisto kemikaaleilla

Markkinoilla on runsaasti erilaisia, nimenomaan kalkin poistoon kehitettyjä kemikaaleja, jotka poistavat kalkkijäämät hellävaraisesti. Kemiallisen poistamisen etuna on, että erityiset kalkinpoistoineet sopivat yleensä lähes kaikille pinnoille. Mikäli kalkkijäämät tulee siis saada pois auton maalipinnalta, vanteista, laseilta tai kotona hanoista, kaakeleista, suihkuseinästä tai saunan lasiovesta, on erityisen kalkinpoistoaineen käyttö oikea valinta. Pesuaineiden toinen etu on, että niiden käyttö on yleensä todella helppoa ja nopeaa. Haittapuolena taas on se, että erittäin tiukkaan palaneeseen kalkkiin aineet eivät välttämättä ainakaan yhdellä käsittelykerralla pysty. Yleensä kuitenkin useammalla käsittelykerralla saadaan pahatkin kertymät irtoamaan.

Aineiden käyttö:

Pääsääntöisesti kaikki kalkinpoistoaineet ovat helppoja käyttää, ja ne toimivat samalla periaatteella: aine sumutetaan kuivaan pintaan (tai vaihtoehtoisesti esim. mikrokuituliinaan, jolla aine levitetään pintaan), annetaan vaikuttaa aineesta ja olosuhteista riippuen 1-5 minuuttia ja huuhdellaan tai pyyhitään aine ja sen irroittama kalkki pois. Mikäli yhdellä käsittelykerralla ei kaikkea kalkkia saada poistettua, kannattaa käsittely toistaa jopa useamman kerran. Varsinkin paksut kalkkisaostumat voivat vaatia useita puhdistuskertoja, jotta paksu kerros saadaan antautumaan.

Duden suosituin nestemäinen kalkinpoistoaine on Gyeonin Q²M WaterSpot, joka toimii tehokkaasti jopa erittäin pinttyneisiin kalkkijäämiin. Myös Gtechniqin W9 on toimiva kalkinpoistoaine, joka Gyeonin aineen tapaan soveltuu niin auton maalipinnalle, kuin laseillekin ja jopa kaakeleille ja hanoille kotona.

Mekaaninen kalkinpoisto

Toinen, hieman tehokkaampi mutta samalla työläämpi keino on poistaa kalkki mekaanisesti. Tällöin kalkki poistetaan pinnasta mekaanisesti hankaamalla. Mekaanisen poiston etuna on, että se on tehokasta erityisesti silloin, kun kyseessä on voimakkaasti palanut kalkki. Voimakkaasti palanut kalkki voi jopa vaurioittaa pintaa, joten pelkkä kalkin poisto ei välttämättä poista kaikkia jälkiä, vaan jättää pinnan epätasaiseksi. Tehokkuutensa vuoksi mekaaninen poisto ei sovellu kaikille pinnoille, ja yleensä lähes kaikki pinnat vaativat omat työkalunsa ja tapansa: Esimerkiksi mekaaninen poisto autosta tehdään täysin erilaisilla työkaluilla kuin lasipinnoista tai kylpyhuoneen suihkuseinästä. Mekaanisen poiston huono puoli on, että se vaatii (yleensä) enemmän työvoimaa.

Mekaaninen poisto auton maalipinnasta:

Käytännössä auton maalipinnan mekaaninen kalkinpoisto tarkoittaa mekaanista kiillotusta tai hiontaa. Ennen kiillotusta on kuitenkin tärkeä poistaa kaikki pinnasta irtoava lika, eli kiillotus ei ole ainoa sopiva keino maalipinnan kalkinpoistoon. Käytännössä irtonaiset saostumat on ensin poistettava kalkinpoistoaineella (ks. edellä), ja lopuksi irtonaiset saostumat ja mahdolliset epäpuhtauksien jäljet on poistettava kiillottamalla. Kattava opas kiillottamisesta löytyy täältä: Autonhoito opas - Kiillotus. Jos olet jo perehtynyt aiheeseen, Autoduden valikoima löytyy täältä: Kiillotustarvikkeet.

Mekaaninen poisto auton ja kodin lasipinnoista:

Lasipinnoille on olemassa useita mekaanisia poistotapoja, mikä johtuu pääasiassa lasin kovuudesta: lasi on erittäin kova materiali, eikä mekaaninen poisto jätä lasiin jälkiä, kuten pehmeämpiin materiaaleihin (esim. auton maali). Helpoin ja nopein tapa on käyttää erilaisia lasikiillotusaineita ja -puhdistusaineita. Ne sisältävät hieman hankaavia ainesosia, jotka poistavat lian lasista jättämättä jälkiä itse lasiin. Autoduden helppokäyttöisin lasinkiillotusaine on Soft99:n Glaco Glass Compound Roll On. Tämä toimitetaan levittimellä varustetussa säiliössä, jotta sitä voidaan levittää ja työstää suoraan lasipinnalle pakkauksen avulla. Toisin sanoen aine levitetään käsiteltävälle pinnalle, hangataan pintaan pakkauksessa olevalla applikaattorilla ja huuhdellaan pois.

Vielä tehokkaampi tapa puhdistaa lasi on käyttää kiillotuskonetta. Käytännössä tähän tarvitaan lasikiillotusaine (esim. Mirkan Polarshine E3) ja lasipinnoille tarkoitettu huopalaikka. Koneellisesti käytettynä kiillotusaine ja huopalaikka poistavat itsepäisimmänkin kalkin, ja oikein käytettynä samat välineet poistavat myös pienet naarmut lasipinnasta. Kaikki lasin kiillotustuotteet löytyvät täältä: Lasin kiillotus.

Laatat ja kaakeloidut pinnat:

Kalkkia voi olla mahdollista poistaa myös mekaanisesti kaakelipinnoilta. Jos laattojen ja laattojen pinta on kiiltävä, edellä kuvattuja mekaanisia poistomenetelmiä voidaan käyttää myös näillä pinnoilla, mutta laattoja testattaessa on suositeltavaa edetä varovasti ja testata ensin pientä ja vähemmän näkyvää aluetta odottamattomien vaurioiden välttämiseksi.